В Гран При Португалии Рэнди де Пунье финишировал вчера 10-ым на морально-волевых качествах, для него гонка выдалась очень не простой. По словам француза у него жутко болела нога. В связи с этим Рэнди решил пропустить сегодняшние тесты в Эшториле.

Читать дальше

Апрель месяц для чемпионата MotoGP 2011 стал чем-то вроде небольших каникул, когда травмированные пилоты могут попытаться вернутся к норме, сделать операции и восстановить повреждения.

Читать дальше

Большинство команд обычно проводит презентации в гостиницах или дискотеках, конечно, за исключением Ducati, которые проводят невероятное мероприятие в горах Доломитах. Команда Pramac тоже выбрала необычный способ и провела презентацию на «MSC Fantasia» — один из самых крупных круизных кораблей в Европе. Команда Pramac официально представила своих гонщиков Лориса Капиросси и Рэнди де Пунье, а также графику мотоцикла Ducati GP11.

Читать дальше

Очевидно, что в команде LCR Honda в 2010 году было далеко не всё так гладко, особенно во второй половине сезона. Отношения между Лючио Чеккинелло (Lucio Cecchinello) и Рэнди де Пунье (Randy de Puniet) теперь тяжело назвать хорошими, хотя Honda LCR и пытались скрыть этот факт.

Читать дальше

Вскоре сезон MotoGP 2010 года закончится, а судьба некоторых гонщиков еще не известна. Например, Рэнди де Пунье. В то время как Лусио Чекчинельо (Lucio Checchinello) хочет удержать Рэнди в своей команде, француз требует большей зарплаты.

Некоторое время Рэнди связывали с Suzuki, но когда японская команда решила выставлять только один мотоцикл с Альваро Баутистой на борту, все слухи развеялись сами собой. Но теперь де Пунье сватают в команду Pramac Ducati, над которой витает множество слухов. Первая версия заключается в том, что Pramac Ducati в следующем году выставят только один байк с Лорисом Капиросси. Также есть версии о переходе в команду Макса Нойкирхнера или Тони Элиаса, и теперь появились слухи о Рэнди. Как бы там ни было, ожидаем официальных заявлений в Эшториле или же новых слухов.

Рэнди де Пунье ровно за три недели смог вылечить перелом голени и вернуться в седло. Невероятно, Валентино Росси для этого понадобилось в два раза больше времени. Французский пилот всё еще хромает, но перемещается без костылей последние 10 дней.

Читать дальше

Прошло только 22 дня после перелома голени и малоберцовой кости Рэнди де Пунье. Травма подобная той, что получил Валентино Росси, но процесс восстановления француза проходит намного лучше. Видимо всё дело в том, что Рэнди имеет большой опыт в травмах и ломал ногу уже трижды.

Вчера Рэнди де Пунье провел тестовые заезды на треке Алес во Франции. Он намотал на мотоцикле Honda CBR1000 около 20 кругов с лучшим временем круга 1.20. Де Пунье сказал, что он со 100% гарантией будет выступать в предстоящем Гран При Брно. Ему осталось только пройти медкомиссию.

Видео под катом

Рэнди де Пунье попал в серьезную авария во время Гран При Заксенринг, которое прошло пятнадцать дней назад. Я стараюсь следить за новостями о здоровье гонщика, так как он пытается сделать невозможное и вернуться во время очередного этапа в Брно, то есть за 27 дней после травмы. Фотографию ноги расположил ниже, так как не всем может понравиться картинка напухшей до предела ноги непонятного цвета с красным швом от колена.

Читать дальше

В то время как все СМИ трубили про грандиозное возвращение Валентино Росси за чуть более 40 дней после травмы в Мугелло, Рэнди де Пунье с подобным повреждением надеется вернуться во время Гран При Брно спустя 27 дней после травмы.

Читать дальше

Позавчера вечером Рэнди де Пунье провели операцию на левой ноге. Двухчасовая операция, проведенная доктором Коста и доктором Шенделом, прошла успешно. Теперь у 29-летнего француза в ноге титановый стержень, который будет поддерживать кости в нужном направлении. Сегодня Рэнди должен покинуть больницу.

Читать дальше

После вчерашней аварии Рэнди де Пунье в Заксенринг появился вопрос о том, кто заменит француза во время следующего Гран При Лагуна Сека. Сразу же расползлись слухи и теории о трёх возможных заменах: Роджер ли Хейден, Маттиа Пассини и Николо Канепа.

Лусио Секчинелло, менеджер команды LCR Honda, не стал откладывать этот вопрос в долгий ящик и согласно одному из зарубежных сайтов достиг соглашения с пилотом команды «Pedercini», то есть Роджер ли Хейден заменит де Пунье в Лагуна Сека. Роджер уже выступал в MotoGP в 2007 году по вайлд кард. Тогда он занял 10-ое место на мотоцикле Кавасаки

В обзоре результатов последнего Гран При Заксенринг мы упоминали про аварию на девятой круге, после которой была остановлена гонка. Рэнди де Пунье после столкновения с Алексом Эспаргаро упал и сильно травмировался, следом за ними упал и Альваро Баутиста из-за неизбежного столкновения с лежащим мотоциклом на треке.

Читать дальше

После тридцати пяти минут квалификационной сессии Гран При Заксенринг был выброшен красный флаг, потому что из мотоцикла Хорхе Лоренцо потекло масло на прямой участке перед первым поворотом (до этого этот движок отбегал уже 1500 км).

Из-за масла на треке выскользнул Бен Спис, сопровождаемый Рэнди де Пунье, который упал в гравий и травмировал ногу. Спис не пострадал, но французскому пилоту повезло меньше, у него что-то с лодыжкой. Рэнди не будет продолжать выступление в оставшейся части квалификации.

Аварии и падения в MotoGP сопровождаются полной тишиной на треке, как и в любом другом спорте. Все фанаты пришедшие посмотреть гонку замирают в ожидании. Гонщик шевелится и встает, тогда фаны и персонал с облегчением вздыхают. Падение Дани Педроса казалось очень болезненным, но оказалось все не так плохо, как выглядело. Рэнди де Пунье тоже допустил ошибку и упал в конце вчерашней сессии:

«Я наслаждался трассой и думал, что смогу взять поул. Я шел впереди на полсекунды от Хорхе Лоренцо, но он на последнем круге показал хороший результат и вырвал поул, а я вовсе упал и порезал большой палец. Травма не глубокая, не пришлось даже зашивать. Я считаю, что падение пойдет мне на пользу, и я буду спокойным и сконцентрированным в гонке».

Рэнди де Пунье — единственный французский гонщик, который выступит в следующей гонке MotoGP в Ле Мане. Трек в длину имеет 4180 метров, 9 левых и 4 правых поворота. Рэнди сделал наброски ключевых моментов, касающихся лично его. На одном из них написано: «ехать медленно, быть внимательным на первом круге». Скорей всего Рэнди помнит свою гонку в 2006 году на Кавасаки, когда он стартовал с 4 места и на первом же круге вылетел.

Рэнди де Пунье:
«Конечно, Ле Ман – это большое события для меня и моей команды. Все гонщики выкладываются в каждой гонке на максимум, но толпа фанатов, подгоняющих Вас, дает дополнительные силы. Таким образом, я хочу добиться наилучшего результата. Мы сделали некоторые усовершенствования мотоцикла во время тестов в Хереса».

Команда Honda LCR объявила, что они подписали контракт с «Qatar Science & Technology Park». Предметом соглашения стала технология под названием RASAD. Она позволяет наблюдать физические параметры человека в реальном времени. Система отслеживает физические данные пилота во время движения и по беспроводной связи отправляет их на сервер, который обрабатывает данные и строит графики. Подопытным «кроликом» станет Рэнди Де Пунье.